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1:ばーど ★:2018/06/13(水) 16:36:24.48 ID:CAP_USER9.net
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(※イメージ)
国内線旅客の利便性と訪日旅客の名古屋へのアクセス向上を図る

LCCのエアアジア・ジャパンは2018年6月13日(水)、名古屋(中部)~札幌(新千歳)線を増便し、7月20日(金)から1日3往復に定期便化すると発表しました。

エアアジア・ジャパンは2018年3月25日(日)から10月27日(土)までの夏期スケジュールにおいて、名古屋~札幌線を1日2往復4便運航としていました。今回の増便により3往復6便運航となります。同社はこれにより、国内線を利用する旅客の利便性に加え、エアアジア・グループのエア アジアXでクアラルンプール(マレーシア)、バンコク(タイ)から札幌を訪れる訪日旅客の中部・名古屋地区へのアクセス向上を図るとしています。

今回増便されるフライトの運賃は片道4190円からです(諸費用別途)。夏期スケジュールでの運航時間は以下となります。

 ・DJ003便 名古屋12時15分発 札幌13時55分着
 ・DJ004便 札幌14時45分発 名古屋16時35分着

(略)

2018.06.13
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/80681
3:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:38:29.61 ID:a/m5P+2O0.net
(´・ω・`) 毎日金山で乗り換えるんだけどさ…もう何回も外国人に地下鉄や電車の切符を買ってやったことか…
なんで俺にばかり声をかけるの!?やめて!
34:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 07:06:08.51 ID:RKxHlpZ50.net
>>3
おお、同類がいたか!
俺も観光地やスマホの撮影スポットのようなとこを通っていると
遠いのに必ず俺のとこに一直線に来て写真撮影を頼みに来る。
傍に人がいっぱいいるのによ
何か外国人から見たら気安く頼めるおっちゃんのような顔なんかなあ
6:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:46:50.23 ID:u8sdB09Y0.net
ちょっと前になんでもない巡航中にパイロットの知識不足による操縦ミスで
思いっきり墜落した会社か。ここだけは嫌だな。
9:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:54:01.69 ID:u8sdB09Y0.net
>>8
エアアジア8501便墜落事故

でwikiみると事故の詳細出てるけどパイロットの技術レベルが余りにも酷い。
失速したら操縦桿押すのが常識なのに副操縦士はどういうわけか引っ張って
ダブルインプットで操作無効のまま海面に激突全員死亡。怖すぎだわ。
13:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:15:09.65 ID:ydRvLbnH0.net
朝イチの便なら遅れることはないと思ってLCC乗ったら機体整備で見事に遅れたわ…
14:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:43:55.56 ID:Y2M9o7yT0.net
安い会社は時間が悪いんだよな
朝6時とか帰ってきたら電車無いとか勘弁してくり
16:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:52:05.09 ID:LzT6D5nT0.net
北海道から名古屋への国内便が予想外に需要があったってことだよなこれ

逆に国内企業は東京便だけしか見ないから、どんどん縮小してしまう弊害が
17:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:53:38.05 ID:LzT6D5nT0.net
もう東京便以外の、地方と地方をつなぐ国内便はanaとJALどかして、こうしたとこにやらせてみれば?

名古屋や札幌が現状の三倍ぐらいまで国内便伸びるんじゃね?
19:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 18:49:06.76 ID:0uLJudXK0.net
小牧空港発着にしてほしい
22:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 21:35:01.45 ID:FOdtWzR30.net
FDA増便してくれ
LCCとかいらんわかす
23:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 21:51:07.30 ID:ADAFZDc30.net
名古屋のLCC潜在需要はまだまだあるぞ。
こんなものではないはず。
25:名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 23:36:30.46 ID:zMLG6bZK0.net
打倒関空への第一歩
27:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 00:36:46.58 ID:RD410LEz0.net
外人観光客が札幌行った後、名古屋来たらガッカリ感すごそう
28:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 00:46:45.43 ID:RsEUV1kJ0.net
>>27
意外と名古屋は欧米人に好評だけどね。
観光客でごった返してなくて、大都市なのに過密化してないで伸び伸び楽しめるのが良いらしい。
32:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 06:18:00.90 ID:xS/edYPs0.net
名古屋なんて誰も行かんよ
33:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 06:46:03.17 ID:FcchF+DH0.net
新しく出来るLCCターミナルについて調べてたら、関空のLCCターミナルってプレハブ状態なのは何で?
あと空港駅からわざわざバスで行かないといけないの?
セントレアもそうなるのかな?
36:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 07:15:36.17 ID:RKxHlpZ50.net
>>33
それはLCCだからよ。空港としては着陸料は安い(安い閑散時間帯しか来ない)
客層そのものが空港内施設でカネ落とさない。空港経営としては厄介者に近い

福岡空港の近くに住んでいるんだが、2年ほど前に
「国際線ターミナル横にLCC専用ターミナル新設!」と地元紙に写真付きで掲載されたのを見てびっくり。
駐機場のアスファルトに現場事務所のようなプレハブ雨除けの建物が出来ている。
いくら差別でもありゃ酷いわ。まだ空港グラウンド作業員の詰所の方が立派
38:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 08:47:05.56 ID:x1dqRohu0.net
格安航空なんだからLCCターミナルも安っぽいよそりゃ
37:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 08:46:35.67 ID:03zMJBfq0.net
むしろ札幌に来ないで直接名古屋行ってくれ
ここ数年札幌は中国人観光客増えすぎて本当に勘弁して欲しい
35:名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 07:07:30.05 ID:ldxQdt9b0.net
セントレアから名古屋まで行くのが大変

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