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1: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:26:43.16 ID:qlo89ZBYd
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1806/11/news044.html 
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「日本の自動車関係税は世界でとんでもなく高いんです。ちょっと多いとか、そういうことを言っているんじゃないんです。例えばフランスは保有税はゼロです。米国との比較では31倍。そういう事実を皆さん報道してください

自動車工業会の会長としてこの問題を政府に陳情しても、まるで業界団体が政府に業界の応援をお願いしているような構図で報道されるんです。
そういう見せ方の報道をされると見ている人たちの中には『こないだ決算発表見たけど、自動車メーカー各社はもうかっているじゃない。何でもうかっている自動車メーカーを応援してやらなきゃならないんだ。税金いっぱい払えばいいじゃないか?』と思う人が多いと思うんです。

でも実態は違いますよね? 税金を払わされているのは、自動車メーカーじゃなくて、自動車ユーザーです。私たちはユーザーの代わりにお願いしているんです。自動車ユーザーって国民じゃないのかと言ったら、自動車ユーザーは国民でしょ。政治家も『国民、国民』って言うなら、国民である自動車ユーザーのことをもっと真剣に考えていただきたい。
自動車ユーザーから取るのは、取りやすいからです。取りやすいからとあれもこれもといろんな税金を積み上げていった結果、世界的に見てどうなのって言うと、世界でも異常なほど高くなっています。この事実をしっかり報道してください」
2: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:27:31.82 ID:0A9Wd2Yd0
トヨタ頑張れ
税金安くなったらランクル買ってやるわ
4: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:27:37.03 ID:qlo89ZBYd
若者のせいにしている場合ではない

厚生労働省の調査によれば17年の新卒平均初任給は大卒男性で207.8万円。大卒女性だと204.1万円。月割りにすればそれぞれ17万3166円と17万83円。もちろん額面だからそこから税や社会保障関連費用が差し引かれる。
初年度はまだしも、前年度年収によってそれらの重圧が加わる2年目以降の手取りは16万円に満たないはずだ。
黙っていてもベースアップがある時代ではない以上、給料が上がる想定で消費などできない。手に入れたが最後、ずっと馬鹿げたランニングコストを吸い取られるクルマを所有する気になどなるはずがない。

こういう現実を前に「若者のクルマ離れ」などという言葉は空虚に過ぎる。若者の現実に寄り添えない制度の設計が傲岸不遜すぎるのだ。
22: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:30:23.69 ID:wzviCCRk0
>>4
こんな低いか?
48: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:33:29.08 ID:1basNnwsM
>>4
新卒の給与を12で割るアホ
122: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:43:01.13 ID:JDS49hNKr
>>4
これもう半分奴隷だろ
6: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:27:55.72 ID:/ACQi5NNp
車も高い定期
162: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:47:07.99 ID:cz5H34Uy0
>>6
それはお前が貧民なだけ
今時200万ありゃ新車買えるわ
338: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 14:07:30.58 ID:RmAHPfIOa
>>162
そう、SUZUKIならね
354: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 14:09:31.64 ID:HHKD/buz0
>>338
紙装甲は戦前からの国民性やし多少は許せよ
361: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 14:10:15.82 ID:fZkiTb3A0
>>354
当たらなければどうということはない
7: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:28:11.46 ID:gVTGYXqk0
サンキュートヨタ
8: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:28:12.35 ID:VHzEu3pUa
無くなったら2台目にハイラックス買ってやるから早よなくせや
13: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:28:53.31 ID:qlo89ZBYd
市場シュリンクの先に待つ絶望

こうした現場を無視した税制に対する国民の回答が軽自動車へのシフトだった。それを「税金逃れ」のアンフェアな行為であるかのように騒ぎ、軽自動車増税を後押ししようとする動きはおかしい。マーケットの声に謙虚になれないものは淘汰される。最も怖い筋書きはそれが国内の自動車産業の衰退を招くことだ。この問題を自動車産業の利益誘導だなどという陰謀論に振り回されている場合ではない。

なぜか? 極論を言えば自動車メーカーは何も日本で生産しなくても構わない。日本がマーケットとして維持不可能なほど小さくなれば、海外で生産して日本に輸出するだけだ。
感情論を無視すれば、物理的には簡単に解決できる。何も為替リスクを背負って日本から輸出せず、主要消費地や消費国の非関税条約エリアで生産すれば大幅にリスクが減らせるのだ。

では、そうした海外移転で置いていかれるのは誰か? それはわが国の全就労人口に対して8.3%、539万人を占める国民だ。
基幹産業である自動車産業が払う給与を手放せば日本の購買力が激減する。給与だけではない。国内の全設備投資の21.2%。研究費の24.3%。全製造業の18.2%。これらが半減するようなことになったら、日本経済は飛車角落ちもいいところだ。本格的に没落して再起できなくなる。
14: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:29:03.32 ID:b/mEKUsEa
ええこと言うてるけどユーザーの代わりにって上からが腹立つわ
30: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:31:23.14 ID:/ACQi5NNp
>>14
これめんす
15: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:29:17.68 ID:Vn22Ek+l0
でも300万で買えたらレクサスじゃないよなそれ
16: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:29:26.37 ID:32EgCEMCd
なお政府は欧米諸国の消費税と比較すると日本の消費税は低いので引き上げようと試みている模様
63: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:35:31.43 ID:nQlxF3os0
>>16
空きあらば外国の都合のええとこ取りばっかしよるな
18: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:29:42.91 ID:Yvrp1bg70
その減税分はまた別に庶民にかけるんやろ?
結局トヨタ優遇政策なんやろなあ
19: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:29:47.56 ID:po19yfa+0
車乗りたい若者なんかいっぱいおるからな
24: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:30:34.89 ID:ufByEJ3q0
車は欲しいし買えるけど維持ができない
26: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:30:45.38 ID:bBVYWhRr0
お前がもっと圧力かければ政府は従うぞ
大企業様の癖にこそこそしやがって
240: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:56:30.61 ID:t7CLWCnD0
>>26
これ
31: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:31:25.02 ID:Q/xMZvYF0
サンキューアキオ
安ければなんでもええでワイは
32: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:31:30.41 ID:sf7+BAySd
世の中みんな二重課税ばっかやん
贈与税や相続税だって
あれ二重課税みたいなもんやろ
66: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:36:03.53 ID:4LmilF1R0
>>32
あと相続した土地売ると所得税かけるのもな
つうか土地の取引関係の税金はえぐ過ぎる
34: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:31:41.14 ID:CWOWLaSud
車関係の税はあんだけ高いのに
トヨタは税金納めてなかったというジョーク
35: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:31:44.66 ID:Q78EnSG80
駐車場代もあるしなぁ
40: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:32:22.39 ID:vzVOISNI0
車検も3年に1度にしろ
41: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:32:34.15 ID:qWWpGoC00
じゃあまずお前のとこの下請けいじめやめろって話ですやん
45: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:33:14.36 ID:4LmilF1R0
今の若者はガチで車に興味ない奴は興味ないし
田舎でもいい車乗ってるのは金持ちのおっさんかクソDQNくらい
せやから焦り出してるんやろな
あとDQNでも軽乗ってる奴もおるし
46: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:33:14.58 ID:AaQLxwzqd
別にええけど車の税無くなったぶんどこからか補填せなあかんやろ
50: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:33:51.72 ID:KMY6hi4KM
アホの大人が若者のせいにしてる時点でね
57: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:34:46.03 ID:/ACQi5NNp
若者にローン組ませて買わせるのが前提なのに
若者はローンも組めない
税金以前の問題
59: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:34:58.36 ID:yY3oiDzsp
車所持禁止法作れや
406: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 14:19:43.38 ID:FD36b4ma0
>>59
今時免許持ってない貧乏人www
410: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 14:20:08.66 ID:OdZfrof8d
>>59
ただの嫉妬で草
62: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:35:28.47 ID:7bKfVDbka
もう無理やで日本は終わりやな
67: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:36:06.48 ID:1+Frqlk80
違う話なるが3ナンバーとか5ナンバーとかの分類番号もういらんやろ
分類番号に合わせてるのか知らんが日本車だと全長に比べて幅が短くてキモい車多いやろ
68: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:36:10.18 ID:1s7S9d6l0
この社長詭弁もええとこやわ
自家用車持たなくても便利に暮らせる世の中を目指すのこそがこれからの日本の最適解
253: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:57:36.03 ID:Syfa79Vi0
>>68
これやろ
車が生活の基盤になると公共の交通機関が死ぬから車は減らして電車やらバスやらに力入れるべき
296: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 14:03:13.82 ID:mw2O/pI40
>>253
全体を考えたら公共交通機関をもっと利用されたほうが良いんだろうけど個人個人がベストを尽くしたら車社会になって結果全体として悪くなった感じがする
これ合成の誤謬とかって聞くな
69: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:36:23.46 ID:eGU8voayd
グランパスへの課金をやめればええんや
70: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:36:23.73 ID:IYGvEOrdd
お前らひねくれすぎ
何はともあれ税金下がったら嬉しいやろ自動車なんて東京の中心部除けば必須なんだから
これに文句言ってるのは車持ってないニートだけ
81: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:38:18.53 ID:LBX+qFvca
>>70
かわりに他の税金が上がるだけじゃん
そんなの事も分からないのはニートだけ
100: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:40:37.12 ID:LCHPTTdtd
>>81
今まで取れんかったら人から巻き上げるんやから万々歳やで
112: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:41:39.66 ID:Ih0p6vw70
>>81
その分トヨタが払ってくれる→その分値上げする
その分下請けが払ってくれる→その分給与減らす
アカン詰んどるな
73: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:37:18.94 ID:3UX+Pakdp
今の若い奴なんてコンパクトカーすら乗ってねえ
マジで軽ばっか車内の懇親会とか歓送迎会で先輩の車に乗り合わせとかだしまあそれが悪いとは思わん俺も年収キツかったら軽乗るし
74: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:37:26.87 ID:8LX5Jy7TM
東京爆破して地方に人返せばいいのでは?
75: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:37:32.68 ID:qWWpGoC00
今までは車増えすぎてやばかったから税金高いの放置してた感あるよな
貧困化して車売れなくなっても税金高いままやからそらにっちもさっちもいかんわな
ただ無駄にプライド高い国土交通省の役人は税金下げるとか絶対しないで
76: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:37:57.48 ID:1s7S9d6l0
トヨタが倒産したあとじゃないと日本の夜明けは来ない
84: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:38:56.27 ID:DWCkgqHFd
2500ccの車なら持ってるだけで年間50000円、車検が二年で10万円、ガソリン代の30%は暫定税率、もうねアホかと
85: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:39:00.09 ID:2y9mvvN7d
せめて東京と地方で税率を変えろ
東京での自家用車は贅沢品に近いが、地方の車はもはやインフラの一部
106: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:41:05.39 ID:1s7S9d6l0
>>85
自治体は独自に税制作ることもできんからなあ
自治体それぞれで独自の補助金制度作るぐらいしかできんのちゃうか
86: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:39:16.08 ID:0/ylCcZ5d
同じ車に長く乗るやつが増えた気がする
90: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:39:38.01 ID:nQlxF3os0
>>86
壊れないししゃーない
88: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:39:26.11 ID:mLj5P8Q1K
お前のとこの非正規格上げと下請け虐めやめるだけでも
購入率かなり上がりそうだけどね
92: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:40:02.16 ID:yr/uhMEN0
真に障壁になってるのは駐車場代だぞ
116: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:42:00.06 ID:+QOxDqD80
駐車場代とか車検はそれで飯食ってる人もおるし
そこを突くのはちょっと違うんじゃないか
118: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:42:16.37 ID:hz4W5b780
ほんこれ
車検はまあ事故防止のためええとしても重量税とかいらんやろ
色々とりすぎやねん
134: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:44:19.67 ID:AOQHyt8Z0
国「何でみんな軽しか乗らんねん!せや、軽の税金上げたろ!」

若者「ほーん、ならもう車いらんわ維持費勿体無いし」

国「」
139: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:44:37.07 ID:BoOzEYHx6
いや高いままでええやろ
これ以上車が増えるのか
195: 風吹けば名無し 2018/06/11(月) 13:50:38.19 ID:3FMyoy++a
日本のグローバル化ってホントに都合良いよな

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