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1: 2017/12/20(水) 19:25:43.96 ID:CAP_USER

トヨタ自動車は20日、2017年の生産・販売実績見込みを発表した。ダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体の世界販売台数は16年実績より2%多い1035万台となり、3年ぶりに過去最高を更新する。国内で新型車の販売が好調だったほか、減税措置の延長を受けた中国でも小型車などが伸びた。

 トヨタグループの世界販売は14年に過去最高の1023万台を記録した。だが15~16年は国内の軽自動車の不振や新興国の景気低迷などが響いて伸び悩んでいた。

 トヨタ単体(トヨタ・レクサスの合計)の17年の販売は1%増の935万台程度を見込む。特に国内が3%増の163万台と大きく伸び、全体をけん引した。小型ワゴン「タンク」「ルーミー」など新型車が好調だった。

 海外では中国が好調だった。政府による減税措置が17年末まで延長したことを背景に小型車「カローラ」、「レビン」が売れた。欧州でもトルコ工場で生産する小型の多目的スポーツ車(SUV)「C―HR」や小型車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」のHVが堅調に推移した。北米は原油安でセダンが縮小する一方、ピックアップトラックやSUVの販売が伸び前年並みとなりそうだ。

 18年のグループ全体の世界販売も、17年実績見込みに比べて1%増の1049万台と過去最高を更新する計画だ。市場の拡大が続く中国では、高級車ブランド「レクサス」のSUVが伸びるとみる。景気の緩やかな回復に伴ってタイやインドネシアなど東南アジアも底入れの兆しが見えてきた。

 一方、18年の世界生産はグループ全体で1039万台と3年ぶりに前年を下回る見通し。トヨタのオーストラリア工場が今年10月に生産を終えた影響を受ける。新型車効果の一巡や買い替え需要の減少により、トヨタの国内生産が3%減の約308万台と落ち込むことも影響しそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24866450Q7A221C1TJ2000/


トヨタ自動車は20日、2017年の生産・販売実績見込みを発表した。ダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体の世界販売台数は16年実績より2%多い1035万台となり、3年ぶりに過去最高を更新する。国内で新型車の販売が好調だったほか、減税措置の延長を受けた中国でも小型車などが伸びた。

 トヨタグループの世界販売は14年に過去最高の1023万台を記録した。だが15~16年は国内の軽自動車の不振や新興国の景気低迷などが響いて伸び悩んでいた。

 トヨタ単体(トヨタ・レクサスの合計)の17年の販売は1%増の935万台程度を見込む。特に国内が3%増の163万台と大きく伸び、全体をけん引した。小型ワゴン「タンク」「ルーミー」など新型車が好調だった。

 海外では中国が好調だった。政府による減税措置が17年末まで延長したことを背景に小型車「カローラ」、「レビン」が売れた。欧州でもトルコ工場で生産する小型の多目的スポーツ車(SUV)「C―HR」や小型車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」のHVが堅調に推移した。北米は原油安でセダンが縮小する一方、ピックアップトラックやSUVの販売が伸び前年並みとなりそうだ。

 18年のグループ全体の世界販売も、17年実績見込みに比べて1%増の1049万台と過去最高を更新する計画だ。市場の拡大が続く中国では、高級車ブランド「レクサス」のSUVが伸びるとみる。景気の緩やかな回復に伴ってタイやインドネシアなど東南アジアも底入れの兆しが見えてきた。

 一方、18年の世界生産はグループ全体で1039万台と3年ぶりに前年を下回る見通し。トヨタのオーストラリア工場が今年10月に生産を終えた影響を受ける。新型車効果の一巡や買い替え需要の減少により、トヨタの国内生産が3%減の約308万台と落ち込むことも影響しそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24866450Q7A221C1TJ2000/
1: 2017/12/20(水) 19:25:43.96 ID:CAP_USER
>>1これ絡繰りが合ってね

トヨタの1035万台ってのはダイハツと日野しか合算してないんだよ
持ち株のスバル、いすゞ、マツダを加えると1400万台
アライアンスのスズキ、BMW、フォード、FCA、PSAプジョーシトロエン、
第一汽車、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車まで入れると3000万台越え
(VWやGMやルノーは持ち株会社すべて合算してる)
販売台数を少なく見せるための手法
世界1位になると確実に狙われる(前回はVWが排ガス不正でやられた)
52: 2017/12/20(水) 23:50:05.26 ID:pFoW5eCX

>>1これ絡繰りが合ってね

トヨタの1035万台ってのはダイハツと日野しか合算してないんだよ
持ち株のスバル、いすゞ、マツダを加えると1400万台
アライアンスのスズキ、BMW、フォード、FCA、PSAプジョーシトロエン、
第一汽車、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車まで入れると3000万台越え
(VWやGMやルノーは持ち株会社すべて合算してる)
販売台数を少なく見せるための手法
世界1位になると確実に狙われる(前回はVWが排ガス不正でやられた)


>>52
それは嘘やろw
VWとスズキが提携してたとき、別々やったろ
スズキ入れてたら300万台ぐらい加算されてたで
52: 2017/12/20(水) 23:50:05.26 ID:pFoW5eCX
>>57
完全子会社だけ対象にしてるたけで別に嘘じゃない、てかマツダまで入れたら逆に批判されるよw
57: 2017/12/21(木) 12:57:41.61 ID:81WhdHcB

>>52
それは嘘やろw
VWとスズキが提携してたとき、別々やったろ
スズキ入れてたら300万台ぐらい加算されてたで


1000万台から伸びないね~。
57: 2017/12/21(木) 12:57:41.61 ID:81WhdHcB
明らかに今がピークだよね
59: 2017/12/21(木) 16:18:04.68 ID:SwJ6R6Ub

>>57
完全子会社だけ対象にしてるたけで別に嘘じゃない、てかマツダまで入れたら逆に批判されるよw


日本最後の砦
59: 2017/12/21(木) 16:18:04.68 ID:SwJ6R6Ub
デザインさえまともなのにしたらもっと伸びるのに
3: 2017/12/20(水) 19:31:11.86 ID:bPHssEFJ

1000万台から伸びないね~。


まともなデザインなら1200万台は売れたと思う
3: 2017/12/20(水) 19:31:11.86 ID:bPHssEFJ
トヨタすげーーー
5: 2017/12/20(水) 19:33:15.01 ID:vCIJvJop

明らかに今がピークだよね


トヨタ株価9000円いってまうん?
5: 2017/12/20(水) 19:33:15.01 ID:vCIJvJop
コストダウンしてるからデザインは妥協してるよ
6: 2017/12/20(水) 19:36:55.98 ID:oL73CC1n

日本最後の砦


FMC・MCで毎回値上げ いつの間にか購買層が上へ上へ
そして年収の9割を車に注ぎ込む馬鹿者と富裕層しか買わなくなった
6: 2017/12/20(水) 19:36:55.98 ID:oL73CC1n
カローラフィールダー良いよね
7: 2017/12/20(水) 19:49:06.70 ID:CebVWivF

デザインさえまともなのにしたらもっと伸びるのに


ダサくても売れるトヨタの力が恐ろしすぎるわw
7: 2017/12/20(水) 19:49:06.70 ID:CebVWivF
・現状、デザインだけで選んだりしない
・トヨタ以外は複数欠点があるが、トヨタはデザインぐらいしか欠点がない
(運転しても面白みがないとは良く言われるが、大多数はクセがない方がありがたいものである)
・現実的な選択肢の範囲内で比較(ポルシェがかっこいいとか言われても困る)して、
他の車のデザインがさしていいわけでもない場合が多い、特に日産など
8: 2017/12/20(水) 19:54:10.98 ID:uKx4UmMZ

まともなデザインなら1200万台は売れたと思う


北米でヒュンダイとフィアットのシェアを今になってトヨタが喰い始めてるのは凄いと思う本当営業有能すぎる
8: 2017/12/20(水) 19:54:10.98 ID:uKx4UmMZ
プリウス現行モデルすげえイイぞ
運転し易いし、SF映画の小型宇宙艇に乗ってるようなワクワク感があってめっちゃ楽しい、パワーモードにすれば凄い加速するし
価格もそんな高くないしめっちゃ気に入ってるわ
10: 2017/12/20(水) 19:58:48.02 ID:BumUi/zU

トヨタすげーーー


トヨタ車買っておけば外れはないからね。
10: 2017/12/20(水) 19:58:48.02 ID:BumUi/zU
なんだかんだ言っても世界の”トヨタ”やな!
12: 2017/12/20(水) 20:01:07.89 ID:7QIGoLAV

トヨタ株価9000円いってまうん?


ワザとデザインを落として販売台数押さえてたわ。
12: 2017/12/20(水) 20:01:07.89 ID:7QIGoLAV
トヨタのフロントグリルはもはや世界もパクるレベル。ダサいのをスタンダード化しているのがオソロシイ。
14: 2017/12/20(水) 20:07:11.85 ID:p2kZws/f

コストダウンしてるからデザインは妥協してるよ


でも販売台数世界No.1はルノー、日産、三菱のショボイクルマ3兄弟

ガソリン車No.1 ノート
SUV No.1   ジューク
ミニバン No.1 セレナ
EV No.1    リーフ  日産にはNo.1がいっぱい 

しょーもない技術をさもすごい技術の様に宣伝する裸の王様 No.1
14: 2017/12/20(水) 20:07:11.85 ID:p2kZws/f
>>47
目玉が何も無いホンダの悪口はそこまでだ
15: 2017/12/20(水) 20:07:27.63 ID:qhO0x8fG

FMC・MCで毎回値上げ いつの間にか購買層が上へ上へ
そして年収の9割を車に注ぎ込む馬鹿者と富裕層しか買わなくなった


>>47
庶民はショボい車が好きなんだよ
15: 2017/12/20(水) 20:07:27.63 ID:qhO0x8fG
>>50
既にトヨタTNGA同等のプラットフォーム(車台)を全車に採用済みなのがルノーニッサンだ
内容的にはショボくない
16: 2017/12/20(水) 20:07:30.00 ID:qUZ+C0BB

カローラフィールダー良いよね


見込みだからなw
16: 2017/12/20(水) 20:07:30.00 ID:qUZ+C0BB
>>56
あと10日位しかないのに大外れしたらびっくりするわw

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