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1: 2017/12/20(水) 21:37:54.42 ID:CAP_USER9
日産自動車は2017年12月20日、「スカイライン」をマイナーチェンジし、同日販売を開始した。

今回のマイナーチェンジは内外装のデザイン変更が主となっている。エクステリアでは、フロントグリルを大型化して存在感を高めるとともに、「Type SP」系のグレードでは立体的な形状のバンパーの採用により、よりアグレッシブなスポーティーさを表現。「Type P」系のグレードや「350GT ハイブリッド」「350GT FOUR ハイブリッド」「200GT-t」では、台形のロワグリルを備えた水平基調のバンパーデザインに変更した。

このほかにも、リアにはクリアタイプのLEDコンビネーションランプを採用。Type SPに新デザインの切削光輝19インチアルミホイールを採用し、Type Pではクロームカラーコートの18インチアルミホイールを標準装備とした。ボディーカラーは「インペリアルアンバー」を含む、全9色の設定となっている。

一方インテリアではステアリングホイールの形状を変更。より太いステアリンググリップや小型のホーンパッド、マットクロームによる剛性感のあるスポークなどを採用した。シフトノブについても、本革、マットクローム、ピアノブラックを組み合わせたデザインに変更。上質感を追求し、インストルメントパネルにはステッチを追加している。また、メーターまわりではアナログメーターのリング照明をグレーに変更し、センタークラスターに装備されたツインディスプレイと色調を統一。オプションとして、新たに「アンビエントライトシステム」を設定した。

価格は416万4480円から584万0640円。(webCG)

2017.12.20
http://www.webcg.net/articles/-/37901

スカイライン350GT ハイブリッド Type SP
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スカイライン200GT-t
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6: 2017/12/20(水) 21:38:53.51 ID:DDGGj3M50
>>1
この変なマーク日産だったのか
76: 2017/12/20(水) 21:48:18.30 ID:twK1qheU0
>>6
ブタの鼻マーク
元祖ブタ鼻BMWをリスペクト
4: 2017/12/20(水) 21:38:36.11 ID:zXJoZUDN0
コレジャナイ
5: 2017/12/20(水) 21:38:52.44 ID:mLgeLREr0
名は体をあらわす

スカ要らん
7: 2017/12/20(水) 21:39:02.40 ID:dKsJ4/Fq0
これのどこがスカイラインですか?

…これがスカイラインなんだね
8: 2017/12/20(水) 21:39:31.42 ID:cy7I2wue0
羊の皮を脱ぎ捨てた狼
9: 2017/12/20(水) 21:39:32.57 ID:Ubf1KFOs0
マツダとスバルのアイノコ
15: 2017/12/20(水) 21:40:55.53 ID:rC0OVVR70
>>9
世界中のメーカーの醜いところを寄せ集めたようだ。
253: 2017/12/20(水) 22:11:08.13 ID:fiObY9nD0
>>9
それな
11: 2017/12/20(水) 21:40:18.92 ID:evLxl0IH0
変わってなくね?
12: 2017/12/20(水) 21:40:25.69 ID:VMXmYZPt0
直6エンジンじゃなくなった時点でスカイラインの名前を捨てるべきだった
13: 2017/12/20(水) 21:40:45.91 ID:eRk2/ETC0
テールランプが丸くない。
62: 2017/12/20(水) 21:46:31.59 ID:ZJgTmsmB0
>>13
S54系スカイラインGT( ^ω^)・・・
GC10系スカイラインGT( ^ω^)・・・
16: 2017/12/20(水) 21:41:01.01 ID:pqQGIE1w0
夢にスカイラインクラシックって車が出てきた
R34までのコンセプトを継承した後継モデルだった
17: 2017/12/20(水) 21:41:09.89 ID:1vs8tX9x0
スカイラインとフーガは全グレードでオーディオレスを選べない聳え立つ糞
クラウンとマークXはちゃんとオーディオレス選べる
19: 2017/12/20(水) 21:41:37.33 ID:1YvoKv5z0
スカイライン要素がどこにもない
47: 2017/12/20(水) 21:45:18.32 ID:wJAhG/3R0
>>19
直6
FR
4灯式丸型テールランプ
サーフィンライン

これがスカイラインの定義?
358: 2017/12/20(水) 22:25:00.29 ID:seElFbgz0
>>47
名車との誉れ高いBNR32は、4WDでサーフィンラインなしだが?
21: 2017/12/20(水) 21:42:04.43 ID:02ESD0cG0
レクサスか。
22: 2017/12/20(水) 21:42:14.60 ID:VG0TaI6A0
おっさんが乗る様なデザインやな。
33: 2017/12/20(水) 21:43:22.39 ID:rC0OVVR70
>>22
おっさんが欲しいのはこれじゃない。
青春の思い出を今によみがえらせてくれるデザインなんだ。
23: 2017/12/20(水) 21:42:19.15 ID:CuYunNqM0
インフィニティじゃん
インフィニティを日産ブランドで出すなよ
ブランディングってもんがまるで分かってない
25: 2017/12/20(水) 21:42:48.40 ID:VlbAqA9/0
ちょい昔に〇テールライトを廃止して全く売れなくて、すぐに元に戻した経緯を忘れたのかw
相変わらず日産はアホだな
26: 2017/12/20(水) 21:42:57.80 ID:Yys6B08q0
昔スカイライン乗ってたからこんなん見てると悲しくなってくる
28: 2017/12/20(水) 21:43:05.48 ID:lcCh7stT0
マツダ車かと
30: 2017/12/20(水) 21:43:07.91 ID:6GeuGWP/0
マツダ車にしか見えん
31: 2017/12/20(水) 21:43:21.56 ID:wj/8W9jC0
ま、工業デザインの中でも日本のカーデザインは最下層だからな
32: 2017/12/20(水) 21:43:21.99 ID:mPDZ+UQL0
こういうデザイン重視で視界悪そうなクルマ嫌い
41: 2017/12/20(水) 21:44:52.93 ID:Xda4VMIA0
>>32
最近の日産はデザインのためにカメラに頼りすぎ
36: 2017/12/20(水) 21:44:18.88 ID:x1qEx0+S0
名前だけスカイライン。
BMWなどはどれだけ形が変わっても、らしさを残しているのにこの差は何だ。
61: 2017/12/20(水) 21:46:31.24 ID:0bwu1yCB0
>>36
初代やミケロッティのスカイラインスポーツの路線に原点回帰しただけ。R32辺りからのヤン車系統が異端。
37: 2017/12/20(水) 21:44:31.96 ID:ug+Ub24H0
テールランプ丸くない
38: 2017/12/20(水) 21:44:32.74 ID:dxCxm3Jw0
スカイラインとかどうでも良いからサファリかテラノ再販してくれよ。
なんならパジェロのOEMでもいいからさ。
ディーゼルターボ&MTとか贅沢言わないから。
14万km乗ったDNT31から乗り換えたい車がないんだよ。
39: 2017/12/20(水) 21:44:43.55 ID:NsTzy/sT0
なんか普通のセダンだな。
42: 2017/12/20(水) 21:44:55.94 ID:O1KSxZ3B0
価格がフーガと被ってるだろ。マークXと競合させたいんじゃねぇ~のかよ
43: 2017/12/20(水) 21:44:57.39 ID:lNL2DA2i0
ちがう、これじゃない
44: 2017/12/20(水) 21:44:58.60 ID:PjoMdwtS0
会社の近所に綺麗な鉄火面乗ってる人がいる
かっこいいです!
45: 2017/12/20(水) 21:45:07.10 ID:f3Osb5nM0
ブルーバードと呼ぶのが似合いそうなデザイン
49: 2017/12/20(水) 21:45:27.56 ID:q3/T0zW20
スカイラインはなにをめざしてるんだろ?

昔はスポーティセダンの最高峰だったのに
いまやマーク2あたりのパクリ品。
52: 2017/12/20(水) 21:45:35.70 ID:No4SrIPz0
なんだかね。日本の車のデザインは、もう良いよって感じ。ウンザリだわ。
なんでこんなことになったんだ。

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